|
TDO (Tração
Dianteira Original)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
156 |
9,425 |
0,185 |
9,508 |
0,470 |
9,425 |
0,411 |
9,439 |
0,920 |
153,549 |
2 |
279 |
9,798 |
0,558 |
10,617 |
0,596 |
9,798 |
0,401 |
9,867 |
0,504 |
147,704 |
3 |
245 |
9,918 |
0,678 |
queimou |
|
9,918 |
0,559 |
10,034 |
0,679 |
145,917 |
4 |
151 |
10,001 |
0,761 |
10,001 |
0,416 |
10,100 |
0,441 |
11,395 |
0,785 |
144,706 |
5 |
306 |
queimou |
queimou |
queimou |
|
|
|
|
|
14,472 |
TDS (Tração
Dianteira Super)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
351 |
0 |
0 |
8,267 |
0,346 |
8,323 |
0,369 |
8,274 |
0,321 |
175,057 |
2 |
97 |
1,705 |
1,705 |
9,972 |
0,710 |
10,385 |
0,736 |
13,445 |
0,895 |
145,126 |
3 |
272 |
2,900 |
2,900 |
18,971 |
4,113 |
11,167 |
0,539 |
queimou |
|
129,596 |
4 |
44 |
3,963 |
3,963 |
|
|
12,230 |
0,992 |
|
|
118,332 |
TTO (Tração
Traseira Original)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
302 |
8,873 |
0 |
9,239 |
1,318 |
8,873 |
1,251 |
8,879 |
1,201 |
163,102 |
2 |
240 |
8,936 |
0,063 |
11,415 |
0,296 |
9,056 |
0,304 |
8,936 |
0,269 |
161,952 |
3 |
23 |
9,136 |
0,263 |
9,136 |
0,347 |
9,394 |
0,325 |
9,511 |
0,335 |
158,406 |
4 |
318 |
9,322 |
0,449 |
9,325 |
0,487 |
9,322 |
0,401 |
9,906 |
0,385 |
155,246 |
5 |
265 |
9,714 |
0,841 |
9,739 |
0,479 |
9,714 |
0,417 |
10,220 |
0,402 |
148,981 |
TTS-A (Tração Traseira Super - A)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
200 |
8,790 |
0 |
8,790 |
0,312 |
8,849 |
0,226 |
8,945 |
0,315 |
164,642 |
TTS-B (Tração
Traseira Super - B)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
54 |
8,089 |
0 |
8,354 |
0,345 |
8,089 |
0,423 |
8,308 |
0,580 |
178,910 |
2 |
58 |
8,756 |
0,667 |
9,115 |
0,453 |
8,756 |
0,397 |
8,816 |
0,402 |
165,281 |
3 |
56 |
10,380 |
2,291 |
10,645 |
0,699 |
10,380 |
0,349 |
10,382 |
0,390 |
139,422 |
4 |
50 |
10,512 |
2,423 |
10,889 |
0,756 |
10,512 |
0,664 |
|
|
137,671 |
5 |
10 |
queimou |
queimou |
|
|
queimou |
|
|
|
14,472 |
TBOD Light (Tração Dianteira Turbo Light)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
336 |
8,819 |
0 |
8,819 |
0,368 |
9,528 |
0,717 |
queimou |
|
164,100 |
2 |
199 |
8,935 |
0,116 |
|
|
8,935 |
0,429 |
9,186 |
0,522 |
161,970 |
3 |
229 |
8,963 |
0,144 |
9,035 |
0,622 |
8,963 |
0,612 |
queimou |
|
161,464 |
4 |
431 |
9,131 |
0,312 |
9,495 |
0,482 |
9,131 |
0,356 |
12,710 |
0,856 |
158,493 |
5 |
282 |
9,171 |
0,352 |
9,240 |
0,587 |
9,404 |
0,389 |
9,171 |
0,305 |
157,802 |
6 |
461 |
9,177 |
0,358 |
|
|
9,177 |
0,432 |
9,184 |
0,444 |
157,699 |
7 |
57 |
9,261 |
0,385 |
9,719 |
0,573 |
9,261 |
0,389 |
9,598 |
0,469 |
156,268 |
8 |
255 |
9,341 |
0,522 |
9,341 |
0,406 |
9,482 |
0,470 |
9,626 |
0,561 |
154,930 |
9 |
132 |
9,387 |
0,568 |
9,387 |
0,319 |
queimou |
|
9,510 |
0,401 |
154,171 |
10 |
163 |
9,410 |
0,591 |
10,613 |
0,862 |
9,410 |
0,397 |
9,547 |
0,421 |
153,794 |
11 |
221 |
9,434 |
0,615 |
9,835 |
0,598 |
9,434 |
0,371 |
|
|
153,403 |
12 |
305 |
9,485 |
0,666 |
9,485 |
0,501 |
10,077 |
0,639 |
|
|
152,578 |
13 |
88 |
9,550 |
0,731 |
9,734 |
0,605 |
9,550 |
0,500 |
|
|
151,539 |
14 |
230 |
9,555 |
0,736 |
14,289 |
0,327 |
9,555 |
0,267 |
|
|
151,460 |
15 |
30 |
9,649 |
0,830 |
9,689 |
0,465 |
9,649 |
0,464 |
|
|
149,984 |
16 |
238 |
9,746 |
0,927 |
9,746 |
0,601 |
9,773 |
0,559 |
|
|
148,492 |
17 |
440 |
9,896 |
1,077 |
9,896 |
0,490 |
10,726 |
0,523 |
|
|
146,241 |
18 |
77 |
9,995 |
1,176 |
9,995 |
0,337 |
queimou |
|
|
|
144,792 |
19 |
177 |
10,458 |
1,639 |
10,458 |
0,871 |
queimou |
|
|
|
138,382 |
20 |
189 |
10,513 |
1,694 |
|
|
10,513 |
1,320 |
|
|
137,658 |
21 |
235 |
10,568 |
1,749 |
10,568 |
0,562 |
queimou |
|
|
|
136,942 |
22 |
116 |
10,686 |
1,867 |
queimou |
|
10,686 |
0,943 |
|
|
135,430 |
23 |
302 |
10,754 |
1,935 |
10,754 |
0,677 |
|
|
|
|
134,573 |
24 |
292 |
queimou |
queimou |
queimou |
|
99,999 |
|
|
|
14,472 |
TBOD Top (Tração Dianteira Turbo Top)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
473 |
8,621 |
0 |
8,621 |
0,381 |
8,871 |
0,376 |
8,766 |
0,367 |
167,869 |
2 |
320 |
8,736 |
0,115 |
8,736 |
0,401 |
8,937 |
0,275 |
8,939 |
0,266 |
165,659 |
3 |
130 |
8,741 |
0,120 |
8,741 |
0,400 |
8,859 |
0,422 |
9,071 |
0,456 |
165,565 |
4 |
500 |
8,795 |
0,174 |
9,200 |
0,463 |
8,898 |
0,520 |
8,795 |
0,535 |
164,548 |
5 |
63 |
8,885 |
0,264 |
8,934 |
0,363 |
9,004 |
0,433 |
8,885 |
0,356 |
162,881 |
6 |
229 |
8,994 |
0,373 |
9,009 |
0,407 |
8,994 |
0,327 |
9,931 |
0,389 |
160,907 |
7 |
83 |
9,086 |
0,465 |
9,142 |
0,529 |
9,086 |
0,511 |
9,179 |
0,532 |
159,278 |
8 |
95 |
9,173 |
0,552 |
9,728 |
0,617 |
9,173 |
0,451 |
9,441 |
0,425 |
157,767 |
9 |
188 |
9,228 |
0,607 |
10,728 |
0,322 |
9,228 |
0,594 |
9,284 |
0,325 |
156,827 |
10 |
451 |
9,242 |
0,621 |
9,242 |
0,432 |
9,258 |
0,304 |
queimou |
|
156,589 |
11 |
339 |
9,260 |
0,639 |
9,795 |
0,346 |
9,260 |
0,418 |
|
|
156,285 |
12 |
23 |
9,274 |
0,653 |
9,414 |
0,483 |
9,274 |
0,360 |
|
|
156,049 |
13 |
213 |
9,304 |
0,683 |
9,304 |
0,422 |
9,307 |
0,471 |
|
|
155,546 |
14 |
433 |
9,311 |
0,690 |
9,531 |
0,474 |
9,311 |
0,451 |
|
|
155,429 |
15 |
82 |
9,313 |
0,692 |
9,570 |
0,527 |
9,313 |
0,727 |
|
|
155,396 |
16 |
25 |
9,387 |
0,766 |
9,387 |
0,600 |
9,413 |
0,583 |
|
|
154,171 |
17 |
118 |
9,393 |
0,772 |
9,393 |
0,571 |
|
|
|
|
154,072 |
18 |
475 |
9,487 |
0,866 |
9,777 |
0,679 |
9,487 |
0,734 |
|
|
152,546 |
19 |
486 |
9,495 |
0,874 |
9,558 |
0,522 |
9,495 |
0,486 |
|
|
152,417 |
20 |
120 |
9,521 |
0,900 |
9,521 |
0,441 |
9,881 |
0,602 |
|
|
152,001 |
21 |
174 |
9,647 |
1,026 |
9,647 |
0,443 |
9,664 |
0,570 |
|
|
150,016 |
22 |
1 |
9,838 |
1,217 |
9,838 |
0,450 |
10,594 |
0,536 |
|
|
147,103 |
23 |
11 |
9,888 |
1,267 |
queimou |
|
9,888 |
0,841 |
|
|
146,359 |
24 |
430 |
10,073 |
1,452 |
10,073 |
0,611 |
10,140 |
0,627 |
|
|
143,671 |
25 |
206 |
10,183 |
1,562 |
10,183 |
0,490 |
|
|
|
|
142,119 |
26 |
231 |
18,760 |
10,139 |
18,760 |
0,504 |
|
|
|
|
77,143 |
27 |
410 |
queimou |
queimou |
queimou |
|
|
|
|
|
14,472 |
TBOT (Tração Traseira Turbo Original)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
235 |
7,935 |
0 |
7,935 |
0,480 |
8,092 |
0,460 |
|
|
182,382 |
2 |
240 |
8,286 |
0,351 |
8,286 |
0,481 |
8,424 |
0,477 |
8,335 |
0,450 |
174,656 |
3 |
27 |
8,295 |
0,360 |
8,336 |
0,393 |
8,493 |
0,424 |
8,295 |
0,400 |
174,467 |
4 |
222 |
8,686 |
0,751 |
8,686 |
0,493 |
11,673 |
0,985 |
9,383 |
0,562 |
166,613 |
5 |
78 |
10,651 |
2,716 |
queimou |
|
10,651 |
0,899 |
queimou |
|
135,875 |
6 |
375 |
20,342 |
12,407 |
23,381 |
0,597 |
queimou |
|
20,342 |
0,685 |
71,143 |
TBS (Tração Dianteira Turbo Super)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
44 |
8,184 |
0 |
8,184 |
0,766 |
8,687 |
0,754 |
8,916 |
não
divulgado |
176,833 |
2 |
102 |
8,209 |
0,025 |
8,405 |
0,441 |
|
|
8,209 |
|
176,294 |
3 |
4 |
8,315 |
0,131 |
8,448 |
0,514 |
8,315 |
0,501 |
8,847 |
|
174,047 |
4 |
130 |
8,772 |
0,588 |
8,868 |
0,463 |
8,844 |
0,450 |
8,772 |
|
164,979 |
5 |
52 |
8,922 |
0,738 |
|
|
8,922 |
0,485 |
10,025 |
|
162,206 |
6 |
551 |
9,013 |
0,829 |
9,184 |
0,325 |
queimou |
|
9,013 |
|
160,568 |
7 |
64 |
9,094 |
0,910 |
9,704 |
0,503 |
9,094 |
0,444 |
10,382 |
|
159,138 |
8 |
186 |
9,508 |
1,324 |
9,508 |
0,591 |
10,291 |
0,692 |
9,576 |
|
152,209 |
9 |
188 |
9,647 |
1,463 |
11,101 |
1,580 |
9,647 |
0,795 |
|
|
150,016 |
10 |
170 |
9,785 |
1,601 |
10,242 |
0,719 |
9,785 |
0,659 |
queimou |
|
147,900 |
11 |
21 |
9,804 |
1,620 |
|
|
9,804 |
0,756 |
|
|
147,613 |
12 |
104 |
9,826 |
1,642 |
9,886 |
0,806 |
9,826 |
0,795 |
|
|
147,283 |
13 |
84 |
10,264 |
2,080 |
10,883 |
0,797 |
10,264 |
0,755 |
|
|
140,998 |
FL (Força Livre)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
15 |
7,048 |
0 |
99,999 |
|
7,542 |
0,429 |
7,048 |
0,501 |
205,335 |
2 |
199 |
7,106 |
0,058 |
7,106 |
0,423 |
7,197 |
0,555 |
queimou |
|
203,659 |
3 |
20 |
7,222 |
0,174 |
8,043 |
0,793 |
7,222 |
0,649 |
7,602 |
0,602 |
200,388 |
4 |
25 |
7,569 |
0,521 |
7,728 |
0,423 |
7,569 |
0,492 |
9,972 |
0,678 |
191,201 |
5 |
214 |
8,718 |
1,670 |
8,718 |
0,641 |
queimou |
|
9,232 |
0,721 |
166,001 |
6 |
45 |
8,751 |
1,703 |
8,751 |
0,308 |
8,862 |
0,348 |
queimou |
|
165,375 |
7 |
73 |
8,759 |
1,711 |
8,850 |
0,439 |
queimou |
|
8,759 |
0,441 |
165,224 |
8 |
9 |
9,152 |
2,104 |
9,152 |
0,685 |
|
|
|
|
158,129 |
9 |
229 |
9,192 |
2,144 |
9,413 |
0,387 |
9,192 |
0,348 |
9,424 |
0,358 |
157,441 |
10 |
147 |
9,273 |
2,225 |
9,423 |
0,565 |
9,273 |
0,617 |
9,627 |
0,585 |
156,066 |
11 |
106 |
9,568 |
2,520 |
9,568 |
0,715 |
queimou |
|
|
|
151,254 |
12 |
75 |
9,612 |
2,564 |
9,612 |
0,629 |
9,786 |
0,712 |
|
|
150,562 |
13 |
130 |
9,669 |
2,621 |
9,669 |
0,427 |
10,311 |
0,480 |
|
|
149,674 |
14 |
257 |
9,999 |
2,951 |
10,471 |
0,693 |
queimou |
0,595 |
|
|
144,734 |
15 |
88 |
10,225 |
3,177 |
10,225 |
0,520 |
10,463 |
0,481 |
|
|
141,535 |
16 |
55 |
10,262 |
3,214 |
|
|
10,262 |
0,510 |
|
|
141,025 |
17 |
162 |
10,797 |
3,749 |
queimou |
|
10,797 |
0,487 |
|
|
134,037 |
18 |
141 |
queimou |
queimou |
queimou |
|
queimou |
|
|
|
14,472 |
19 |
554 |
queimou |
queimou |
|
|
queimou |
|
|
|
14,472 |
IMP (Importados)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
20 |
9,348 |
0 |
9,391 |
0,296 |
9,487 |
0,349 |
9,348 |
0,352 |
154,814 |
2 |
103 |
10,511 |
1,163 |
10,684 |
0,562 |
10,511 |
0,524 |
10,538 |
0,551 |
137,684 |
3 |
12 |
10,532 |
1,184 |
10,532 |
0,610 |
queimou |
|
11,037 |
0,523 |
137,410 |
4 |
66 |
10,875 |
1,527 |
|
|
11,989 |
0,897 |
10,875 |
0,687 |
133,076 |
5 |
104 |
11,245 |
1,897 |
11,245 |
0,897 |
|
|
|
|
128,697 |
6 |
171 |
12,286 |
2,938 |
queimou |
|
12,815 |
0,754 |
12,286 |
0,775 |
117,793 |
HR (Hot Rods)
Pos |
Nº |
Melhor
passagem |
Diferença
em segundos |
1º
passagem |
Reação |
2º
passagem |
Reação |
3º
Passagem |
Reação |
Velocidade
Final (Km/h) |
1 |
68 |
7,330 |
0 |
7,330 |
0,493 |
8,690 |
0,524 |
|
|
197,435 |
2 |
76 |
8,078 |
0,748 |
8,078 |
0,577 |
queimou |
|
8,724 |
0,551 |
179,153 |
3 |
15 |
8,493 |
1,163 |
8,493 |
0,394 |
8,787 |
0,520 |
9,754 |
0,611 |
170,399 |
4 |
288 |
8,687 |
1,357 |
9,095 |
0,665 |
8,687 |
0,454 |
queimou |
|
166,594 |
5 |
77 |
9,300 |
1,970 |
9,330 |
0,833 |
9,300 |
0,723 |
9,867 |
0,812 |
155,613 |
6 |
78 |
9,677 |
2,347 |
9,677 |
0,870 |
|
|
11,750 |
0,921 |
149,550 |
7 |
178 |
9,760 |
2,430 |
10,888 |
0,743 |
queimou |
|
9,760 |
0,622 |
148,279 |
8 |
72 |
14,646 |
7,316 |
14,646 |
0,593 |
26,949 |
0,424 |
|
|
98,812 |
Voltar
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