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Projetos - Dodge Stock/Pro Mod - Robson Calegario

Robson Calegario, da cidade de Santo André (SP), sempre foi um grande entusiasta da marca Dodge. Participou por alguns anos do campeonato ECPA de Arrancada com um Dodge branco Turbo, com o qual chegou a ser recordista da categoria Stock.
Em busca de mais performance, Robson decidiu radicalizar, e procurou o Dê, da Montanezi Race Cars, para construir o primeiro Dodge 100% tubular do Brasil! A carroceria escolhida para receber a estrutura é de 2 portas, e do ano de 1971. A suspensão traseira é do tipo Four-Link, e utiliza amortecedores coil-over da marca Impacto. Pneus traseiros, montados em rodas Weld Pro Star aro 15, têm medida de 33” de altura e 16,5” de largura. Diferencial Dana 44.
Com a estrutura pronta, O Dodge foi levado até a oficina Autorama Racing, de propriedade de Robson, onde recebeu os fechamentos em alumínio e pintura na cor preto fosco. Enquanto isso, o Dodge branco do piloto foi levado até a TC Pinturas, para servir de molde para a confecção de uma frente de fibra, similar a do Dodge Dart americano! A mecânica utilizada será, inicialmente, a mesma que equipou o Dodge branco: motor V8 318 e câmbio de Dodge com rabeta de F1000. A alimentação é feita por um carburador Holley bijet e bicos suplementares comandados por um módulo de injeção suplementar HIS. O combustível será armanezado num tanque de 15 litros da Imohr. Os cabeçotes foram retrabalhados pela TNA. Serão utilizadas 2 turbinas Garrett GT2876R. Futuramente, este motor voltará ao Dodge branco, e dará lugar a um 318 Magnun forjado, com injeção programável Fueltech. Enquanto isso, o piloto irá acertar a suspensão do novo bólido, que deverá participar da categoria Stock. A instrumentação é da Autometer. O Dodge recebeu ainda pára-quedas Sport Machine, banco homologado Lico Hurricane 2, e cinto de segurança da mesma marca. Robson conta ainda com o apoio do Marcão, da HG preparações, Ednilson, da Powertrain, e preparador Emerson “Gordo” Soares, que ajudarão no acerto do novo brinquedo. A equipe Autorama Racing conta com patrocínio da Lenker e Garrett. A estréia do carro está prevista para a 3ª etapa do Campeonato ECPA 2008.

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