Reportagens - 3º Track Day
Garagem 83 - 19 de agosto de 2012 |
Texto:
Wellington Senna / Garagem83
Um grande público
prestigiou o 3º Track Day Garagem83 que aconteceu na pista
do Autódromo Internacional de Caruaru, em Pernambuco.
Foram 39 máquinas que aceleraram impiedosamente nos 3.180
m de pista e puderam proporcionar, aos que presenciaram ao evento,
grandes “pegas” legalizados nas retas do circuito
Aurélio Batista Félix. Dentre algumas máquinas
participantes podemos destacar um Ford Mustang GT500; um Lancer
EVO-10 que arrancou aplausos ao disputar com uma BMW 335 na
reta principal do autódromo; uma BMW M3 européia,
Citroen DS3, nova Mercedes SLK e vários Audis A3 preparadíssimos.
Destaque também para a antiga rivalidade entre os Turbos
e Aspirados. Na categoria “turbinados” teve a participação
da Equipe RN Racing, de Natal, que percorreu mais de 500 Km
e trouxe um bólido Gol G4 com uma preparação
de ponta. Segundo o proprietário, Alemão, a fera
possui mais de 400 cv nas rodas: “Foi mais de um ano na
preparação para finalmente ficar pronto e estrear
aqui em Caruaru, no Track Day do Garagem83. O que tem? (risos):
RollCage, FuelTech, Intercooler e outros segredinhos da Equipe
RN Racing”. Uma outra surpresa foi o desempenho de um
Ford Ka turbo que deu muito o que falar nas puxadas head-to-head,
além de uma Caravan 4.1, Chevette e Escort. Já
a turma dos “aspirados” veio forte para esta etapa
do Track Day com a presença de uma Saveiro, Gol GTI (quadrado),
Citroen XSara Break e a presença sempre marcante dos
Hondas Civic SI preparados e original.
Durante o evento a organização dedicou mais de
40 minutos para o “desafio de arrancada”, não
cronometrado, que levou o público ao delírio.
O desafiante se dirigia até o locutor e lançava
o desafio ao seu oponente e depois iam pra cabeceira da reta
principal realizar a largada; o primeiro que chegasse após
pouco mais de 200 m seria o vencedor! – “O desafio
é mais um aperitivo para o piloto num evento como um
Track Day. É o pega legalizado, só que num local
totalmente seguro, com proteção, área de
escape e contando com a presença sempre obrigatória
de uma ambulância com socorristas”, respondeu Elton
Andrade, um dos organizadores do evento. As primeiras 200 pessoas
que chegaram para assistir o Track Day receberam como brinde
um boné exclusivo do Garagem83 da Waldir e Rodar Acessórios.
Os carros participantes ainda puderam contar com serviços
exclusivos de alinhamento, balanceamento, troca de pneus, reparos
e até compra de rodas/pneus de performance, oferecidos
pela Visconde Rodas – loja sediada em Caruaru/PE.
“O evento está se consolidando e já temos
a participação de carros de vários lugares:
Maceió, Natal, Campina Grande, Recife, João Pessoa.
A galera que curte automobilismo está se preparando e,
em muitos casos, dedicando um carro só para o Track Day,
além de investir na preparação como um
todo: macacão, pneus slick, técnicas de pilotagem,
etc. - porque Track Day na verdade é tudo isso junto
para correr num local seguro. Temos verdadeiras equipes voltadas
exclusivamente para este tipo de evento”, afirmou Elton
Andrade. “Dos 39 pilotos inscritos, 15 eram “novatos”
e alguns até, sem experiência. Durante nosso briefing
procuramos focar nos pontos cruciais para que não haja
nenhum tipo de acidente durante as baterias. Pretendemos, em
breve, lançar curso de pilotagem ministrado por pilotos
profissionais para quem quiser aperfeiçoar técnicas
e melhorar a performance na pista”, afirmou Wellington
Sena, organizador e fotógrafo oficial. Cada carro participante
se enquadra, de acordo com sua potência, numa das três
categorias A, B ou C. Cada categoria tem direito a 4 baterias
de 25 minutos durante o dia de pista, num total de quase duas
horas de pura adrenalina. O próximo Track Day será
realizado no dia 11 de Novembro de 2012 e contará com
novas atrações.
Agradecemos ao público presente, aos participantes e
aos nossos parceiros: Artincêndio, Rodar Acessórios,
Waldir Acessórios e Visconde Rodas. Em especial para
os patrocinadores máster do evento: VAX TRANSPORTES e
MILITEC.
Fotos: Wellington Sena