Conheça
as categorias disputadas no evento:
Na Pro315,
os pneus devem ser Drag Radial com 315mm de largura. Motor
e preparação são livres, e a cada
componente que traz mais performance ao carro, é
somado um peso ao mínimo da categoria, para assim
buscar equilibrar os carros.
Já
na X275, temos somente a limitação de pneu,
que é o Drag Radial 275. o mesmo utilizado nas
categorias TT e TT-B da Arrancada Brasileira.
A limited
Drag Radial é para carros mais limitados em termos
de chassi e sobrealimentação.
Já
na categoria King of Street, existem várias limitações
de carroceria e motor. É uma categoria para carros
de rua, e para provar a funcionalidade na rua, os carros
devem percorrer um passeio supervisionado de 30 milhas
antes de participar do evento!
Na Mean Street,
os carros devem possuir carroceria original. Somente a
suspensão pode ser alterada para o tipo Four Link.
Os pneus devem ser Drag Radial 275 ou então slicks
medida 10.5 polegadas.
Existem ainda
as categorias por tempo, que seriam 6.0 e 7.0.
Veja abaixo
os carros que vão participar da prova com a injeção
brasileira FuelTech FT500: |