Os bólidos de Arrancada
não param de evoluir, e a cada dia , potências
antes inimagináveis são alcançadas. Dessa
vez Caca Daud retomou o trono com seu Astra turbo no dinamômetro
da Dynojet. O feito aconteceu no dia 3 de abril de 2006, e
a potência registrada deu novamente a Caca Daud o posto
de dono do motor 4 cilindros mais forte do Brasil. Foram registrados
nada menos que 684cv nas rodas, utilizando 2.2kg de pressão.
Se a potência fosse medida diretamente no virabrequim
do motor, encontraríamos um número próximo
a 820hp! Cacá afirma que colocando mais pressão,
o motor GM passaria dos 750hp nas rodas e se arrepende de
não ter tentado. O recorde anterior, de 652.8hp nas
rodas, pertencia ao piloto Everson de Camargo. Cacá
testou 2 motores diferentes, um de 2000 cilindradas e outro
de 2200 cilindradas. O motor que rendeu mais foi o de 2000
cilindradas. Com uma relação melhor entre comprimento
de biela e curso do virabrequim (Índice R/L), este
motor mostrou ser bem mais elástico do que o 2.2. O
torque alcançado também é impressionante:
75 kgf. Cacá adotou uma nova turbina da Turbo Anhanguera,
já que com a Garret GT42R os ganhos não foram
os esperados. Também foram feitas mudanças no
cabeçote do GM 16V, que também recebeu novos
comandos de válvula. Vamos agora aguardar o desempenho
do Astra Turbo A nas pistas. Acompanhe abaixo fotos e vídeo
do Astra no dinamômetro.