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Reportagens - Oktante Track Day Etapa 2008.2 - 31 de maio de 2008

Nem mesmo as tempestades devastadoras no dia anterior, o céu totalmente encoberto com nuvens negras, vento e frio totalmente atípicos no Rio de Janeiro, conseguiram afastar os participantes da edição 2008.2 do Oktane TrackDay. O público, mais uma vez, igualmente ignorou as condições climáticas adversas e compareceu massivamente, lotando o interior do autódromo de Jacarepaguá, conferindo de perto a principal cena do automobilismo amador carioca. Às 13:00 horas em ponto, todos os pilotos inscritos, bem como seus acompanhantes, participaram do briefing obrigatório, onde as regras de segurança e normas de conduta foram novamente esclarecidas. O diretor de prova da FAERJ, Sr. José Campiti Jr, reiterou o comprometimento dos organizadores com o respeito às corretas linhas de conduta, demonstrando aos inscritos que havia presente o mesmo aparato de segurança utilizado nas provas de Stock-Car no Rio de Janeiro.
A já tradicional presença da Yokohama do Brasil, juntamente com a revenda local TireMax, garantiram o apoio gratuito aos participantes na montagem e montagem de rodas e pneus, calibragem e balanceamento de rodas, desempenhando um trabalho fundamental de assistência aos participantes. Este esforço exemplar tem sido fundamental no auxílio aos pilotos, já que muitos deles trazem consigo dois ou até três jogos distintos de pneus, de forma a se adaptarem às diversas condições climáticas que possam ser registradas ao longo do dia, além de buscarem sempre alcançar o tempo mais baixo, dentro das limitações de cada um.
Dentre os 45 inscritos, 16 deles eram novatos, sendo os demais assíduos participantes de eventos anteriores. Como estava previsto, os veículos com tração 4×4 dominaram o circuito, principalmente em razão da umidade que comprometeu, em parte, a aderência na pista. Mesmo sem 100% do grip, os tempos registrados pela cronometragem surpreenderam até os mais otimistas, já que muitos pilotos registraram voltas abaixo de 1:30s, marco respeitável para carros de rua e guiados por pilotos, em sua maioria, sem grande experiência em eventos deste porte.
O destaque do dia, sem qualquer dúvida, ficou com o piloto carioca Rodrigo Depaoli, que acelerou seu gol de corrida pela manhã, e estreou, no TrackDay, seu mais novo Porsche 997 bi-turbo 2008. O bólido alemão marcou o tempo de 1:25.913, sendo o mais veloz dentre todos os presentes na pista. Em constante renovação, a “frota” de Rodrigo é sempre motivo de admiração dos demais participantes, e revela seu bom gosto na escolha dos bólidos que conduz.
Ruy Alves, com seu Ford Maverick altamente modificado, conduziu seu carro dotado de motor V8 com notável competência, cravando o segundo tempo mais baixo do dia - 1:27.930, sendo a única exceção à regra do “domínio 4×4” dentre os 07 primeiros tempos. Com o terceiro tempo mais veloz, Marcos Ebert, ou “Kiko” como é conhecido, trouxe seu Subaru WRX de Petrópolis, contendo uma extensiva lista de belas modificações, alcançando a marca de 1:29.897.
Os outros destaques foram os “veteranos” Nilo Mello com o notável Citroen AX Gti e Manoel Júnior conduzindo um Audi A3, despejando a potência de 300 cavalos pelo circuito e imprimindo tempo de 1:33.907, o décimo do dia. Já o estreante Marcelo Stallone, pilotando um belo Audi S2, demonstrou substancial evolução ao longo do dia. Stallone, como é conhecido, não poupou elogios à organização do evento, garantindo sua presença assídua nas próximas edições.
Como já é de costume, gostaríamos de agradecer a todos os que nos apóiam, seja direta ou indiretamente, e principalmente ao público que tem reiteradamente comparecido em enorme quantidade, além, é claro, aos inúmeros participantes, sem os quais seria impossível realizar um evento de tão alto nível. Os elogios já emanados pela grande maioria foram lisonjeadores, e as respeitáveis críticas construtivas nos fazem sempre crescer e sanar os inevitáveis equívocos.
Temos a certeza do trabalho cumprido, pois o saldo, mais uma vez, foi extremamente positivo. Nos vemos em julho, no OTD 2008.3!

Texto: Divulgação


Fotos
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Fotos: Bruno Jili / Bruno Jordão / Lucas Studart


Resultados
Melhor volta de cada participante (click no número do participante para exibir relatório completo):

#  Participante  Veículo Melhor
Tempo
V.Média
(km/h)
Dif. para
Primeiro
Dif. para
Anterior
43  R. Depaoli  Porsche 997 T 01:25.913 127.259 00:00.000 00:00.000
45  R. Filho  Ford Maverick 01:27.930 124.340 00:02.017 00:02.017
31  M. Ebert  Subaru Wrx 01:29.897 121.619 00:03.984 00:01.967
29  M. Gurgel  Mitsubishi Lancer Evo Viii 01:30.433 120.898 00:04.520 00:00.536
37  P. Marcos  Audi S4 Avant 01:30.677 120.573 00:04.764 00:00.244
12  F. Moura  Subaru Wrx 01:31.378 119.648 00:05.465 00:00.701
18  L. Boucas  Subaru Wrx 01:32.652 118.003 00:06.739 00:01.274
32  M. Gomes  Mazda Rx-8 01:32.663 117.989 00:06.750 00:00.011
03  B. Adorno  Mitsubishi Lancer Evo Viii 01:32.847 117.755 00:06.934 00:00.184
25  M. Junior  Audi A3 01:33.907 116.426 00:07.994 00:01.060
27  M. Garcia  Mitsubishi Lancer Evo Vii 01:34.821 115.304 00:08.908 00:00.914
19  L. Rocha  Ford Mustang 01:34.937 115.163 00:09.024 00:00.116
17  J. Goncalves  Ford Mustang 01:35.143 114.913 00:09.230 00:00.206
24  L. Henrique  Vw Gol 01:35.436 114.561 00:09.523 00:00.293
35  P. Costa  Ford Focus 01:35.501 114.483 00:09.588 00:00.065
39  D. Roque  Subaru Wrx 01:36.232 113.613 00:10.319 00:00.731
36  P. Santiago  Subaru Wrx 01:36.501 113.296 00:10.588 00:00.269
40  R. Lima  Citroen Xsara Vts 01:36.624 113.152 00:10.711 00:00.123
08  D. Junior  Vw Golf Vr6 01:36.677 113.090 00:10.764 00:00.053
38  P. Massoti  Peugeot 307 01:37.458 112.184 00:11.545 00:00.781
01  A. Nada  Audi A3 01:38.019 111.542 00:12.106 00:00.561
30  M. Stallone  Audi S2 01:38.066 111.488 00:12.153 00:00.047
34  N. Mello  Citroen Ax Gti 01:38.145 111.398 00:12.232 00:00.079
09  E. Chaves  Vw Golf Gti 01:38.323 111.197 00:12.410 00:00.178
15  J. Lima  Mitsubishi Eclipse 01:38.447 111.057 00:12.534 00:00.124
10  E. Sixel  Vw Golf Gti 01:39.123 110.299 00:13.210 00:00.676
33  N. Hochman  Honda Civic Vti 01:39.285 110.119 00:13.372 00:00.162
28  M. Brandao  Bmw 130i 01:39.339 110.059 00:13.426 00:00.054
26  M. Arion  Ford Focus 01:40.356 108.944 00:14.443 00:01.017
13  M. Murilo  Mitsubishi Eclipse 01:41.382 107.842 00:15.469 00:01.026
11  E. Taulois  Honda Civic Vti 01:41.492 107.725 00:15.579 00:00.110
48  J. Anjos  Ford Focus 01:41.644 107.564 00:15.731 00:00.152
02  A. Coelho  Honda Civic Vti 01:41.845 107.351 00:15.932 00:00.201
22  C. Mansur  Honda Civic Vti 01:42.259 106.917 00:16.346 00:00.414
14  H. Maia  Ford Ka 01:42.487 106.679 00:16.574 00:00.228
47  R. Rafael  Vw Parati 01:42.543 106.621 00:16.630 00:00.056
16  R. Delrey  Mitsubishi Eclipse 01:42.713 106.444 00:16.800 00:00.170
46  F. Roeder  Vw Polo 01:42.997 106.151 00:17.084 00:00.284
07  B. Klabin  Audi A3 01:43.770 105.360 00:17.857 00:00.773
23  L. Valenca  Vw Saveiro 01:44.260 104.865 00:18.347 00:00.490
20  E. Castro  Citroen C3 01:47.047 102.135 00:21.134 00:02.787
21  L. Real  Vw Golf Gti 01:47.754 101.464 00:21.841 00:00.707
42  R. Cunha  Vw Golf Gti 01:48.400 100.860 00:22.487 00:00.646
05  C. Campos  Gm Corsa 01:48.550 100.720 00:22.637 00:00.150
41  R. Mestieri  Bmw 330m 01:50.137 99.269 00:24.224 00:01.587
44  R. Bueno  Honda Civic Vti 01:50.928 98.561 00:25.015 00:00.791
06  C. Valias  Ford Mustang 01:52.290 97.366 00:26.377 00:01.362

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