Reportagens
- Racha em Interlagos - 16/02/2008 |
Com a reforma da
pista de Interlagos para receber a Fórmula 1 em 2007,
foi proibida a realização de provas de arrancada
na reta dos boxes, sob a alegação de que os burn-outs
estragariam o asfalto. Enquanto a prefeitura não da inicio
as obras no antigo retão para a realização
de provas de ¼ de milha (402 metros), a T2 Eventos está
realizando o Racha em Interlagos. Uma competição
destinada exclusivamente a carros de rua. A primeira prova de
2008 realizada na noite de 16 de fevereiro refletiu o quanto
a capital é carente de um lugar apropriado para pilotos
urbanos e profissionais acelerarem de forma segura para eles
e para os expectadores. O número de inscrições
foi limitado a 200 carros, e duas semanas antes do evento a
meta já havia sido atingida. O público lotou as
arquibancadas do autódromo, e continou vibrando com o
evento mesmo debaixo de chuva.
O dia em interlagos iniciou com uma prova de circuito, e às
6 da tarde, os treinos livres do racha foram iniciados. Os pilotos
puderam acelerar livremente até as 10 da noite, quando
começaram as puxadas oficiais. Sem regulamentos quanto
a preparação dos carros, que apenas precisam ser
carros verdadeiramente de rua, a prova adota o sistema de mata-mata.
O vencedor de cada disputa passa de fase e o perdedor volta
para casa. A largada é feita na luz verde, mas não
existe sistema de cronometragem, quem passa primeiro no final
da reta é o vencedor da puxada e segue para a fase seguinte.
Nesta etapa a chuva ainda deu uma ajudinha e carros menos potentes
tiveram maiores chances de vitória, pois conseguiam tracionar
melhor. Mas o grande vitorioso da noite possui um motor invejável,
e é um velho conhecido das pistas de arrancada de todo
o Brasil. Marcelo Olimpio de Brito, o Pezão da Steel,
levou o caneco para casa com um Gol AP 16 válvulas turbo.
“Gostei da brincadeira, confesso que não esperava
chegar tão longe, o nível dos competidores estava
muito bom, eu mesmo trouxe alguns clientes com carros com grandes
chances de vitória”, revela o piloto preparador.
Outro grande piloto que compareceu ao evento foi Alejandro “The
Flash Power” Sanchez. “Enquanto a reta não
fica pronta é uma ótima opção para
se descontrair, ver as arquibancadas cheias e tantos carros
na pista chega a dar saudade dos velhos tempos de Interlagos”,
disse o campeão.
“O antigo retão já está devidamente
asfaltado e espera a liberação de verbas da prefeitura
para a realização de obras que proporcionem o
mínimo de estrutura possível para a realização
das provas com segurança, a previsão é
de realizarmos a primeira prova do paulista de arrancada em
junho deste ano”, comenta Cleacyr “Kim” Scaglione,
responsável pelas provas de arrancada na capital paulista.
Enquanto isso não acontece os pilotos da capital tem
o Racha em Interlagos para descarregar um pouco de adrenalina
e os motoristas comuns um lugar seguro para acelerar e quem
sabe no futuro se tornarem pilotos de Arrancada. O próximo
evento está previsto para o dia 5 de abril.
Fotos
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preparou. |
