Baú
do Pascoal - Reportagens - Velopark |
O DragsterBrasil.com
esteve no município de Nova Santa Rita, no Rio Grande
do Sul, para visitar as obras do Velopark, uma iniciativa dos
empreendedores gaúchos, Jhonny Bonilla e Felipe Johannpeter.
A pista está sendo construída seguindo os padrões
da NHRA, órgão que regulamenta as melhores provas
de Drag Race nos Estados Unidos, país onde o esporte
é mais desenvolvido. Junções dos blocos
de concreto, inclinações e distâncias fazem
parte do minucioso projeto do Velopark. Um maior espaçamento
entre a pista e as arquibancadas garantirão a segurança
do público que poderá assistir os bólidos
mais fortes do mundo sem nenhuma preocupação.
Até a posição da pista foi pensada, de
modo a garantir que a luz do sol não atrapalhe o piloto
durante a competição.
Acompanhando a visita, estavam a equipe Power Plus e os pilotos
Alejandro Sanchez, Scort e Helder Gandolfo. Todos gostaram muito
do projeto, e prometem marcar presença nas provas que
serão realizadas futuramente.
“O projeto inicial já tem mais de 5 anos de trabalho
e retrabalho. O Velopark é uma obra diferente, muito
técnica e exigente. Os materiais e as técnicas
de construção estão sempre evoluindo e
tivemos dificuldades para encontrar empresas dispostas a aceitar
tais exigências. Não poderão haver emendas
longitudinais, portanto o objetivo é termos um tapete.
Não deverão haver mais que 5mm de ondulação
a cada 10m de pista, e isto é bem delicado, mas o resultado
dirá o quanto foi importante todas estas preocupações.
Estamos trabalhando dentro do cronograma, pensamos em ter tudo
pronto em Dezembro deste ano. Com certeza, em Março de
2008, começaremos os nossos eventos. Antes da inauguração,
tudo será testado, assim poderemos ter segurança
e poderemos atender bem os nossos clientes”, contou Jhonny.
As acomodações dos bólidos serão
de primeira. Os boxes possuem espaço amplo, com 12m x
8m. Nesta primeira fase poderão acomodar 150 carros aproximadamente,
fora uma área para montagem de pirâmides para grandes
eventos.
O público também não foi esquecido. São
duas arquibancadas, uma para 25.000 pessoas no lado oeste, e
outra para 7000 pessoas no lado leste. Esta menor será
a VIP, com direito a visitação dos boxes. No lado
leste, será possível a montagem de arquibancadas
móveis, elevando a capacidade para mais de 50.000 pessoas
sentadas.
O grande desafio dos empreendedores está sendo administrar
todo o futuro do Velopark. “Estamos formando equipes de
trabalho, para enfrentar grandes públicos. Sem dúvida
estamos fazendo o máximo para poder deixar os pilotos
e público contentes. Gostaria de agradecer a visita de
vocês ao Velopark. E que o pessoal da arrancada torça
para que tenhamos poucas chuvas para podermos terminar a obra
antes do planejado”, finaliza Jhonny.
O DragsterBrasil.com está acompanhando todas as novidades
do Velopark, e em breve teremos muitas novidades para contar!
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