Pointer GTI 1995 turbo forjado injetado

Anúncio #3

Pointer GTI ano 1995 com teto solar e em cor raríssima. ITENS DE SÉRIE: - Bancos Recaro originais com regulagem de altura no do motorista, lombar e dorsal em ambos os dianteiros; - Ar condicionado e ar quente funcionando perfeitamente; - Vidros dianteiros, travas e retrovisores elétricos. Vidros traseiros manuais; - Direção hidráulica; - Painel que marca 240 km/h com conta giros; - Volante de 3 raios da versão; - Acabamentos em veludo nos forros das portas; - Isolamento térmico no lado interno do capô; - Discos de freio maiores nos dianteiros e a disco sólido no eixo traseiro com pinças de 2 pistões (GTI); - Faróis com milha integrados e farol de neblina (originais Cibié Autolatina). Excelente iluminação na estrada; - Lanterna de Neblina (lanternas originais Cibié Autolatina); - Dupla iluminação no porta malas; - Iluminação do cofre do motor; - Alarme Positron com sensor de presença; ITENS OPCIONAIS: - Teto solar; - Vidros elétricos tipo um toque pra subir e descer nas 4 portas; - Encostos nos bancos traseiros; - Foi instalado um Toca CDs Pioneer DEH-8780BT com bluetooth e entrada USB com efeitos de som mixer e autofalantes originais; MECÂNICA E MANUTENÇÃO: - Motor novo feito em dezembro de 2017 e não rodou 2000 km. Tenho notas das peças; - Trocados: Pistões (IAPEL) e bielas (SPA) já eram forjados; virabrequim 0,25; bomba de óleo; bomba d'água; bronzinas de mancal; bronzinas de biela; arruelas de encosto; todas as juntas, tudo novo; - Bateria Heliar na garantia; - Cabos de velas; - Motor de partida todo refeito com troca de automático, Bendix, é demais peças internas; - Alternador refeito; - bobina nova; - Ventoinha do radiador nova; - Cabo de velocímetro novo; - Paletas dos Limpadores novos; - Feito vedação completa da carroceria com feltros para redução de ruídos internos (fotos para interessados); - Todos os emblemas originais ("2000", "GTI" nos paralamas, Pointer GTI na tampa traseira e VW) nos locais originais; UPGRADES: - Motor forjado; - Turbo Master Power 494; - Coletor de ferro fundido; - Válvula de alívio Beep Turbo com regulagem; - Escapamento de 2,5 e abafador turbao atrás; - Pressurização de 2,5" em inox; - Válvula de prioridade FTX; - Intercooler; - Radiador de Óleo; - Polia regulável do comando de válvulas; - Cabeçote Paula Faria; - Comandos de Válvulas 0.27 com tuchos mecânicos; - Junta de cabeçote de aço; - Injeção eletrônica programável Fueltech Race Pro; - Datalogger Fueltech de 24 canais; - Manômetros de combustível, óleo e Condicionador Wide band da ODG; - Sonda banda larga Bosch LSU 4.2; - 2 Bombas de combustível de "GTI"; - Linha de combustível refeita; - 8 bicos injetores: 4 de Tempra Turbo originais para melhor consumo e suavidade no funcionamento e 4 bicos Bosch de 160 lbs com telas internas como suplementares; - Dosador de combustível 1:1; - Sensores de pressão Fueltech PS10B para combustível e óleo; - Partida a frio; - Velas grau térmico 7 de Celta flex; - Solenóide de booster (1,8 bar) com torneira de regulagem; - 2 step configurado; - Embreagem Displatô de 900 lbs nova; - Discos de freio dianteiros furados e traseiros sólidos e pinça de 2 pistões; - Rodas réplicas Cup 3 marca Nova (novas) do Porsche 911 1995 com Pneus Kumho 195/40 17 índice de velocidade "W" esportivos novos; Estou vendendo porque já tenho 4 carros e uma filha recém nascida e não estou tendo tempo para curtir o carro. IPVA 2019, seguro obrigatório e licenciamento pagos e sem multas com DUT em branco e CRLV 2019 em mãos. Valor: módicos R$ 25.900 para uma relíquia raríssima nesse estado de conservação e com tudo isso da descrição. Somente dinheiro!

Contato:
Maurício
(61) 98424-6711
mauricioalbernaz.adv@hotmail.com