Motor: 1.930 cc
Pistão: Forjado 83 mm Iapel
Biela: Forjada Ancona
Virabrequim: 1.8 de aço
Cabeçote: Feito banco de fluxo + Ângulo de Válvula
Comando: Erson 268º / 260º
Bicos Injetores: 4 Bicos IWB retrabalhado _ Bancada de baixa + 4 Bicos de Alta Mono do Monza Álcool
Sistema de Injeção: Digipulse Full 4x4, Velas NGK EGV-9
Bombas: 3 bombas de GTI/Bosch + Catch Tank.
Embreagem: Displatec 1600 libras / Competição
Câmbio: 1ª a 4ª com engrenagens reta do Sapinho mais 5ª original, Blocante 70% molas Sapinho
Válvula: Blow-Off de pressão Ancona
Ignição: Módulo MSD 6 al, Bobina Accel, cabos de vela Accel competição
Turbina: Biagio 50/70 com eixo 52 e rotor 51.
Pressurização: Coletor de escapamento Jê Escapes especiais
Pulso Ativo Beep Turbo
Escapamento: 2,5” em aço carbono Jê escapes especiais
Suspensão: Amortecedores e molas Contraste
Freio: Sistema completo do Santana 2000
Painel com Instrumentação do Gol GTI (240 km/h), Conta Giro e Pressão Turbo e Comb. Orlan Rober
Motor com 380cv na roda aproximadamente rodando com 1,2 kg de pressão com Booster para 2,2kg.
Rodas Aro 15” TSW, Pneus Continental Misto 195x55/ R15V. Montado na Esther Turbo tradição e competência em Arrancada.

Preço: 25.000,00
Aceito contra proposta.

Tratar com: Luiz
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Fone: (11) 9947-7133