:: Página Principal  
 
Classificados - Carros

Pointer GTI 1995 turbo forjado injetado

Pointer GTI ano 1995 com teto solar e em cor raríssima.

ITENS DE SÉRIE:
- Bancos Recaro originais com regulagem de altura no do motorista, lombar e dorsal em ambos os dianteiros;
- Ar condicionado e ar quente funcionando perfeitamente;
- Vidros dianteiros, travas e retrovisores elétricos. Vidros traseiros manuais;
- Direção hidráulica;
- Painel que marca 240 km/h com conta giros;
- Volante de 3 raios da versão;
- Acabamentos em veludo nos forros das portas;
- Isolamento térmico no lado interno do capô;
- Discos de freio maiores nos dianteiros e a disco sólido no eixo traseiro com pinças de 2 pistões (GTI);
- Faróis com milha integrados e farol de neblina (originais Cibié Autolatina). Excelente iluminação na estrada;
- Lanterna de Neblina (lanternas originais Cibié Autolatina);
- Dupla iluminação no porta malas;
- Iluminação do cofre do motor;
- Alarme Positron com sensor de presença;

ITENS OPCIONAIS:
- Teto solar;
- Vidros elétricos tipo um toque pra subir e descer nas 4 portas;
- Encostos nos bancos traseiros;
- Foi instalado um Toca CDs Pioneer DEH-8780BT com bluetooth e entrada USB com efeitos de som mixer e autofalantes originais;

MECÂNICA E MANUTENÇÃO:
- Motor novo feito em dezembro de 2017 e não rodou 2000 km. Tenho notas das peças;
- Trocados: Pistões (IAPEL) e bielas (SPA) já eram forjados; virabrequim 0,25; bomba de óleo; bomba d'água; bronzinas de mancal; bronzinas de biela; arruelas de encosto; todas as juntas, tudo novo;
- Bateria Heliar na garantia;
- Cabos de velas;
- Motor de partida todo refeito com troca de automático, Bendix, é demais peças internas;
- Alternador refeito;
- bobina nova;
- Ventoinha do radiador nova;
- Cabo de velocímetro novo;
- Paletas dos Limpadores novos;
- Feito vedação completa da carroceria com feltros para redução de ruídos internos (fotos para interessados);
- Todos os emblemas originais ("2000", "GTI" nos paralamas, Pointer GTI na tampa traseira e VW) nos locais originais;

UPGRADES:
- Motor forjado;
- Turbo Master Power 494;
- Coletor de ferro fundido;
- Válvula de alívio Beep Turbo com regulagem;
- Escapamento de 2,5 e abafador turbao atrás;
- Pressurização de 2,5" em inox;
- Válvula de prioridade FTX;
- Intercooler;
- Radiador de Óleo;
- Polia regulável do comando de válvulas;
- Cabeçote Paula Faria;
- Comandos de Válvulas 0.27 com tuchos mecânicos;
- Junta de cabeçote de aço;
- Injeção eletrônica programável Fueltech Race Pro;
- Datalogger Fueltech de 24 canais;
- Manômetros de combustível, óleo e Condicionador Wide band da ODG;
- Sonda banda larga Bosch LSU 4.2;
- 2 Bombas de combustível de "GTI";
- Linha de combustível refeita;
- 8 bicos injetores: 4 de Tempra Turbo originais para melhor consumo e suavidade no funcionamento e 4 bicos Bosch de 160 lbs com telas internas como suplementares;
- Dosador de combustível 1:1;
- Sensores de pressão Fueltech PS10B para combustível e óleo;
- Partida a frio;
- Velas grau térmico 7 de Celta flex;
- Solenóide de booster (1,8 bar) com torneira de regulagem;
- 2 step configurado;
- Embreagem Displatô de 900 lbs nova;
- Discos de freio dianteiros furados e traseiros sólidos e pinça de 2 pistões;
- Rodas réplicas Cup 3 marca Nova (novas) do Porsche 911 1995 com Pneus Kumho 195/40 17 índice de velocidade "W" esportivos novos;

Estou vendendo porque já tenho 4 carros e uma filha recém nascida e não estou tendo tempo para curtir o carro.

IPVA 2019, seguro obrigatório e licenciamento pagos e sem multas com DUT em branco e CRLV 2019 em mãos.

Valor: módicos R$ 25.900 para uma relíquia raríssima nesse estado de conservação e com tudo isso da descrição. Somente dinheiro!

Contato: Maurício
Fone: (61) 98424-6711
E-mail: mauricioalbernaz.adv@hotmail.com



 
  :: Página Principal