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- New Beetle XTM - Peterson Fuser |
Texto: Filipe Sturion
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No ano de 2011 o DragsterBrasil.com
trouxe até você informações sobre
um New Beetle que estava sendo construido para a categoria Extreme
10.5. Este New Beetle, do piloto paulista Peterson Fuser, andou
forte nas pistas de Curitiba e do Velopark, e com o tempo de
8s2 nos 402 metros, colocou o brasileiro entre os grandes da
categoria nos Estados Unidos. Para termos ideia, os dois Fuscas
mais rápidos do mundo, dos pilotos Eric Calabrese e Kris
Lauffer, fazem os 402 metros na casa dos 7s8! Fora estes, mais
ninguém entrou na casa dos 7s com o VW a ar montado na
traseira do carro. Os Fuscas americanos da categoria tem construção
parecida com o New Beetle de Peterson, com chassi tubular. Apesar
de ser um New Beetle, o carro de Peterson possui motor traseiro,
semelhante ao antigo VW Fusca.
Apesar de todo
esse sucesso, Fuser decidiu aposentar seu antigo carro e construir
outro New Beetle do zero, priorizando a redução
e distribuição de peso. O chassi, construído
pelo proprio piloto, foi feito em aço cromomolibdênio,
e além das melhorias estruturais, pesa 115kg a menos
que o antigo, feito em aço carbono. O chassi 100% tubular
possui bandejas triangulares na dianteira, com torres da americana
Strange, em alumínio, que também ajudam no regime
do novo carro. Na traseira, o câmbio Mendeola utiliza
sistema de homocineticas e eixos, e para sustentar o conjunto,
foi construída uma complexa suspensão do tipo
five link.
A antiga bolha,
de fibra de vidro, deu lugar a uma nova, bem mais leve, construída
100% em fibra de carbono pela TC Pinturas. Os fechamentos também
são do mesmo material. Além de leveza, a fibra
de carbono garantiu um belíssimo visual para o New Beetle.
Com todas essas melhorias o piloto espera um carro pelo menos
200kg mais leve que o antigo.
O motor Pauter
Machine também ganhou diversas melhorias. Agora conta
com camisas Gemeas Pauter, Pistões JE, Cabeçotes
Pauter Super Pro com juntas em cobre e aneis o´ring, além
do novo turbo compressor Comp Turbo. Com este conjunto, são
esperados 1.700 cv!
O carro mais uma vez está
aos cuidados da equipe Grid Race Team, e
tem estreia prevista para o primeiro trimestre de 2014.