Projetos
- Opala TT - Juliano Pierini |
Texto e fotos: Filipe Sturion
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O comerciante
Juliano Pierini, da cidade de Ponta Grossa (PR), sempre foi
fascinado por velocidade. Possuiu vários carros com diferentes
tipos de preparação. O último Opala de
rua de Juliano contava com motor 6 cilindros, injeção
de óximo nitroso e pneus slick! Após um tempo
afastado do mundo da performance, Juliano estava vistiando os
Classificados do DragsterBrasil.com quando encontrou o Opala
que está nesta matéria! Juliano fechou negócio!
Após algumas voltas com o Opala turbinado pelas ruas
de Ponta Grossa, a vontade de acelerar ainda mais forte tomou
conta e o piloto enviou o carro para a DePauli Race Cars, onde
o bólido passou por uma grande transformação
para que pudesse competir em provas de Arrancada pela categoria
Turbo Traseira!
Aos cuidados do
Tom, proprietário da construtora de carros sediada em
Pinhais (PR), o belíssimo Opala recebeu uma nova suspensão
traseira do tipo ladder bar, com amortecedores coil-over da
americana QA1, com dupla regulagem de carga. Novas caixas de
roda foram construídas em chapa de aço para dar
espaço aos pneus Mickey Thompson ET Street Radial Pro,
na medida 275/60R15. A empresa construiu também um santo
antonio com gaiola de proteção do tipo funny car
cage, além de suporte de páraquedas, tanque de
combustível, etc. O diferencial é um Ford 9, encurtado
para as dimensões do Opala. Pontas de eixo forjadas e
spool em aço foram fabricados sob medidas pela DePauli.
Agora o carro seguira
até a Julieta Competições, onde receberá
os cuidados do mestre dos 6 cilindros, o preparador Vilson Ferreira!
Um novo motor 6 cilindros turbo injetado com Fuel Tech com a
receita recordista da equipe entrará em cena, além
do indestrutível câmbio G-Force de 4 marchas com
alavanca em H.
A estreia do novo
Opala TT está prevista para a terceira etapa do Campeonato
Força Livre de Arrancada 2014, em Curitiba, porém
Juliano garante que além das provas de Arrancada, o Opala
continuará sendo visto em passeios pelas ruas de sua
cidade!