Sidnei "Grandão"
Frigo, da equipe Artivinco Racing, tem obtido grande destaque
nas provas da PDRA e NHRA com seu Corvette Pro Mod bi-turbo.
O carro, que utiliza teconologia da brasileira FuelTech,
vinha em uma jornada de ótimos resultados, inclusive
com algumas vitórias.
Infelizmente, no dia 29 de abril, competindo pela NHRA,
em Houston, Grandão perdeu o controle do carro a
mais de 380km/h e passou por um violento acidente. O carro
capotou por diversas vezes, e graças a um chassi
bem construído e uso correto de equipamentos de segurança,
o piloto teve "apenas" o braço quebrado,
pouco para as proporções do acidente!
Infelizmente, a belíssima Corvette C07 Pro Mod ficou
destruída, restando apenas o motor do antigo carro.
Prontamente, um novo chassi começou a ser construído
na Jerry Bickel Race Cars, que já havia construído
a antiga Corvette.
A nova C07 possui algumas inovações no chassi
e bolha. O destaque são as novas captações
de ar para o par de turbo-compressores. O tamanho e pressão
dos turbos é limitado por regulamento, então
tudo que puder melhorar a resposta dos caracóis é
bem vindo! A construção está em fase
final e logo o carro serguirá para a pintura. Será
mantida a cor branca, porém, para que Grandão
não perca mais provas, as aerografias serão
mais simples em primeiro momento. Assim, Grandão
deverá voltar a representar o Brasil nas pistas americanas
o mais breve possível!
Curiosidadade: A
NHRA busca manter a segurança e competitividade em
suas categorias. Neste ano, a categoria Pro Mod protagonizou
alguns acidentes, e além disso, os carros equipados
com turbo-compressores tem atingido velocidades finais bem
maiores que os equipados com blower ou nitro. Por estas
razões, a pressão máxima de trabalho
dos turbos foi diminuida de 41 para 38 PSI, o que representa
muitos cavalos em motores tão grandes!