Projetos - Opala Pro Mod - Álvaro Márcio |
Capricho e equipamentos
de ponta não faltam no Opala Pro Mod do piloto Álvaro
Márcio, de Belo Horizonte(MG), que irá estrear
na arrancada em grande estilo. Álvaro tem experiência
em categorias de circuito, disputando diversas vezes provas
lendárias como as 1000 milhas brasileiras e Stock Car.
O chassi tubular foi construído pelo Carlinhos, da G&R
Drag Racing, e conta com suspensão traseira do tipo Four
Link, da americana Mark Williams. Amortecedores do tipo Coil
Over da renomada Koni, e diferencial também da Mark Williams,
garantem peso reduzido e resistência descomunal! Para
segurar o bólido, além do pára-quedas Simpson,
são utilizados freios traseiros Mark Williams e dianteiros
Willwood.
O motor 6 cilindros em linha, receberá a atenção
de Edson Simões da Costa, o Edinho da preparadora paulista
Stock Box. Profundo conhecedor desta mecânica, Edinho
é responsável por nada menos que o cabeçote
do motor do dragster de Cesar "Xuxu" Degreas. E por
falar em cabeçote, este é exatamente o ponto alto
do projeto! Álvaro adquiriu um raro cabeçote Berta,
com dutos de admissão individuais. O ar será empurrado
por um turbo Master Power .66, montado em um coletor de escape
confeccionado em aço inox. Após sair do compressor,
o ar ganhará densidade ao ser resfriado por um Water-cooler
da americana Spearco, posicionado ao lado do piloto, no interior
do bólido. A admissão foi especialmente construída
em alumínio, e conta com 12 bicos injetores Bosch de
160lbs/h, que receberão combustível empurrado
por uma bomba mecânica Aeromotive. A ignição
conta com uma gama de produtos MSD, trabalhando com 3 bobinas
duplas e roda fônica. O módulo de injeção
de combustível ainda não foi definido pelo preparador
Edinho. O câmbio é um Big Brute com acionamento
eletrônico de 3 velocidades.
O interior também recebeu muito capricho, com belos fechamentos
em alumínio, instrumentação Auto Meter
e pedaleiras Tilton. Já o exterior do veículo
recebeu uma atenção especial, com um leve rebaixamento
de teto, dando uma aparência mais agressiva às
linhas tupiniquins do belo Opala, que conta com frente de fibra
e bela pintura nas cores vermelho e azul. O Pro Mod, que está
em fase final de construção, tem estréia
prevista para o Festival Força Livre 2008.