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Sábado
O sabado da primeira
etapa do campeonato Forca Livre de arrancada foi de arrepiar.
Com nada menos que 275 carros inscritos, grandes disputas
e recordes não faltaram. Foram nada menos que 4 recordes,
todos em categorias de carros aspirados.
Na Dianteira Super, Luis “Xuxu” Bonacorso aterrorizou
a todos durante os treinos ao estampar 10s2 segundos com seu
Gol equipado com motor 8 valvulas. Na puxada oficial, Xuxu
marcou o novo recorde de 10s418. “Fizemos um acerto
diferente na puxada valendo, por isso o novo recorde ficou
acima do tempo dos treinos, amanhã vem coisa melhor”
promete Xuxu. E os recordes da equipe paulista Autotec não
ficaram só na DS. Fabiano “Camarão”
Maldonado, acabou com o reinado dos motores multivalvulas
também na Dianteira original, ao marcar estupidos 11s019.
Outro que fez bonito de aspirado foi o alemão voador
Clóvis Waetcher, que compete com seu Gol na categoria
Standard. Em sua primeira puxada do dia, Clovis estampou belos
12s315, que lhe garantiu o recorde da categoria, mostrando
a todos que seu reinado na ST está longe de acabar.
“Não escutei a chamada para a segunda puxada
do dia e acabei não largando. Foi uma pena pois o tempo
mais frio do final de tarde estava perfeito para tempos ainda
mais baixos”, lamentou o novo recordista.
Outro veterano das pistas que baixou ainda mais sua própria
marca foi o curitibano Raul Correa, que compete na categoria
Traseira Original com o Opala preparado pela equipe Julieta.
Raul, estampou ótimos 10s790.
Mas nem só os recordistas proporcionaram grandes emoções
ao público que compareceu no AIC neste sabado. Na Traseira
Super, a Caravan de Marcio Julio mostrou sua força
com 8s345. Logo em seguida veio o paranaense Diego Busato,
com seu Opala V8, com ótimos 8s797. A disputa de amanhã
na promete esquentar ainda mais! Ainda nos treinos, Cristian
Julio registrou 8s580, mostrando que está na briga
pelo recorde da Turbo Traseira.
Como sempre a categoria Turbo B, lotou a reta do AIC, com
51 competidores. Até o momento o melhor tempo da categoria
é do atual recordista Leandro Maia Betine, da equipe
Evolution Performance , com 10s746 no quarto de milha.
O mais rápido do dia foi Roderjan Busato, com 7s592
a bordo do Camaro Pro Mod.
Com tantos carros
inscritos, o evento acabou atrasando e não foi possível
completar a segunda bateria de largadas prevista para o dia.
A última categoria a acelerar no sábado foi
a Dianteira Turbo B.
Fique ligado que amanhã o bicho vai pegar no AIC, e
o DragsterBrasil.com irá trazer tudo que rolou nessa
megaprova!
Fotos: Camila Savelli / Filipe Sturion
/ Fabio Pascoal
