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Festival ECPA de Arrancada
2013 - 25 a 27 de janeiro
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Texto: Filipe Sturion
Entre os
dias 25 e 27 de fevereiro, foi realizado o tradicional
Festival ECPA de Arrancada, prova que abre a temporada
de Arrancadas nos 201 metros mais disputados do país.
O evento contou com 153 inscritos, que foram divididos
em 19 categorias.
4 baterias
de largada foram realizadas para definir os campeões
do Festival. Após a realização
da 4ª bateria, os dois melhores classificados de
cada categoria foram convocados para desafio no estilo
mata-mata, o que garantiu ainda mais emoção
para finalizar o evento. A disputa foi um show a parte
e os vencedores da "final" receberam um troféu
separado, pois os vencedores da prova foram definidos
da maneira tradicional, pelo melhor tempo obtido em
cada categoria.
Apesar da boa intenção, esse formato causou
certo descontentamento entre vários competidores.
Pois alguns recordes foram conquistados na puxada final,
e estes tempos não foram validados, por fazerem
parte de uma disputa separada do Festival ECPA. A idéia
da final é muito boa, porém deixar os
participantes sem a quinta largada para fazer uma final
sem valor, não tem nenhum propósito.
Recordes
e destaques
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Pela
categoria Desafio 9.5 segundos, Cleber Pereira,
da equipe Klebinho Racing, não deu chances
para os adversários a bordo de seu VW Gol
Aspirado. Cleber registrou 9s180 nos 201 metros
mais 0s320 de reação, chegando nos
9s500 cravados e garantindo o melhor tempo possível
da categoria! |
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Já
na Standard, quem levou a melhor foi o paranaense
Paulo Vinicius Gondawski, da Evolution Performance,
que garantiu o novo recorde da categoria com 8s046. |
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A
Street Tração Traseira contou com
apenas um participante. Infelizmente é
nítida a grande redução do
grid das categorias de tração traseira
no Brasil. Apesar de andar sozinho, o paranaense
Marcio Julio, da Julieta Competições,
andou forte para levar para a cidade de Imbituva
(PR) o novo recorde da STT paulista com 7s507. |
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Após
1 ano, o paulista Celso Camargo, também da Julieta
Competições, voltou a acelerar no ECPA
e melhorou ainda mais marca que já o pertencia
com 6s517, novo recorde da categoria. |
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Como
já é de costume, a Dianteira Turbo
B foi a categoria mais numerosa, com 51 participantes,
e também a mais disputada. O recorde da
categoria trocou de mãos várias
vezes durante o evento, e terminou nas mãos
de Abês Garrucho, da Nicola Turbo, com 7s478. |
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Já
na Traseira Turbo, Luis “Aranha” Figueiredo,
da equipe Magrão Racing, baixou um dos
recordes mais antigos do ECPA! Desde julho de
2011, o tempo a ser batido pertencia a Guilherme
Emiliano, com a excelente marca de 6s034. Depois
de anos de muito trabalho, Aranha, a bordo do
Chevette AP 16V turbo, conquistou o novo recorde
com 6s017! |
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Além
de conquistar o recorde da STT, o piloto Marcio
Julio derrubou também o recorde da TS!
A bordo de sua outra Caravan, registrou 6s129
e mostrou que tem carro de sobra para andar na
casa dos 5 segundos! Na puxada do recorde, na
hora de engatar a terceira marcha, o câmbio
clutchless acabou engatando a quarta marcha, fazendo
a Caravan perder velocidade! |
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Na
Dragster Jr B, Felipe Luna, da Belquip Competições,
andou forte para registrar 8s448 nos 201 metros!
Para o orgulho de seu pai Edenilson “Beleza”
Luna, Felipe conquistou o novo recorde da categoria!
A velocidade final foi de 124km/h! |
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